Juice Technology JUICE CHARGER me, 11kW
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JUICE CHARGER me, 11kW

  • sofort lieferbar
  • kostenloser Versand
  • KfW förderfähig
  • inklusive 2 RFID-Karten für optionale Freischaltung von Ladevorgängen
  • inklusive Wandhalterung für Ladekabel-Stecker

Der JUICE CHARGER me ist im Handumdrehen angeschlossen. Das Gerät ist ab Werk vorkonfiguriert und sofort nach der Installation einsatzfähig. Zusätzliche Einstellungen sind nicht nötig.

Als eine der ersten Wallboxen ist der JUICE CHARGER me serienmässig für „Plug and Charge“ ausgelegt, den zukünftigen Ladestandard in allen europäischen Ländern und darüber hinaus.

Der JUICE CHARGER me wird von der KfW-Förderung (DE) unterstützt und eignet sich ideal für die heimische Garage, den privaten Parkplatz oder Carport. Als Einzelladestation im privaten Bereich genügt ein Stromanschluss. Als kleine, einfache, günstige Variante ist er aber genauso für Hotel-Parkings, Golfanlagen-/Tennis-/Fitnesscenter-Parkplätze geeignet. Seine Flexibilität macht ihn aber auch für Parkgaragen und Flottenparkplätze interessant.

Für den Betrieb mit Lade-/Lastmanagement benötigt der JUICE CHARGER me lediglich einen LAN-Anschluss. Freischalten, einstecken, laden: Im öffentlichen Betrieb können Autos ohne „Plug and Charge“ per RFID freigeschaltet werden.

Beschreibung

Der JUICE CHARGER me ist …
… ein „Plug-and-Play“-Gerät: Die Ladestation wird komplett vorkonfiguriert ab Werk ausgeliefert und ist ohne weitere Einstellungen sofort einsatzbereit.
… für „Plug and Charge“-fähige Autos mit dem ISO 15118-Standard ausgestattet. Nach dem Einstecken der Ladekupplung in die Fahrzeugsteckdose wird der JUICE CHARGER me freigeschaltet und beginnt zu laden.
… für alle anderen Fahrzeuge mit einem RFID-Leser ausgerüstet und wird mit zwei vorprogrammierten RFID-Karten ausgeliefert.
… ab zwei bis 250 Einheiten für den Master-Slave-Betrieb ausgelegt. Dabei übernimmt ein Gerät die gleichmässige Verteilung des vorhandenen Stroms auf alle übrigen Stationen. Das omnidynamische Lade-/Lastmanagement smartJUICE bietet aber mehr Flexibilität, zum Beispiel durch die Möglichkeit der Priorisierung einzelner Fahrzeuge.
… bereits mit den normierten Schnittstellen (Modbus/TCP, Modbus/RTU, EEBUS) für die neueste Generation von Smart Homes ausgestattet. Das ermöglicht zum Beispiel das Laden mit Strom aus der heimischen Photovoltaik-Anlage oder die externe Lastmanagementsteuerung.
… dank IP54 für den Innen- und Ausseneinsatz geeignet.
… kann an der Wand befestigt oder – einzeln oder im Doppel – an einer separat erhältlichen Stele freistehend montiert werden. Für die Wandmontage ist eine Halterung für die Typ-2-Fahrzeugkupplung im Lieferumfang enthalten. Eine Stele für die freistehende Montage ist separat erhältlich.


Technische Spezifikationen
Abmessungen: Höhe 240 mm, Breite 240 mm, Tiefe 120 mm
Kabellänge: 5 m
Gewicht: ca. 6,5 kg (inkl. Ladekabel)
Eingangsstrom: 230 V, 6 – 32 A (1-phasig) AC oder 400 V, 6 – 32 A (3-phasig) AC
Ausgangsleistung: 22 kW (32 A, dreiphasig); abgeregelte Ausführung für KfW-Förderung: max. 11 kW (16 A, dreiphasig) 
Farbe: Rahmen gebürsteter Edelstahl, Frontplatte schwarzes UV-beständiges Polycarbonatglas
Betriebstemperatur: -25°C bis +45°C 
CE-Konformität: IEC 61851, IEC 61439-7, EMV RoHS / IEC EN 50470, EMV RoHS (für optionalen MID-konformen Zähler)
Schutzart – FI – Sicherheit: IP54 – RCD DC 6 mA, AC 30 mA – Temperaturüberwachung
Kupplung fahrzeugseitig: Typ 2 (IEC 62196)


Infos zur KfW-Förderung

Das Förderprogramm der KfW ist eine deutschlandweite Fördermaßnahme des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur. Ziel ist es, Privatpersonen zu motivieren, auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen und hierfür eine passende Ladeinfrastruktur im privaten Bereich zu schaffen.

  • Wer kann die Förderung beantragen?
  • Welche Voraussetzungen gibt es? 
  • Was wird gefördert?

Diese Fragen und weitere Information finden Sie in unserem Blogbeitrag: Was Sie in Sachen Wallbox über die Förderung wissen müssen. – nonoxx

 Unser KfW-Sparschwein zeigt Ihnen die förderungsfähigen Wallboxen.

Die KfW-Förderung im Überblick

  • Der KfW-Antrag muss vor der Bestellung auf kfw.de gestellt werden.
  • Ist an spezielle Wallbox-Typen gebunden. 
  • Der Ladepunkt darf ausschließlich mit Ökostrom genutzt werden.
  • 900 € je Ladepunkt wird gefördert (Schwellenwert liegt bei 900 €, darunter keine Förderung).

Juice Technology JUICE CHARGER me, 11kW

Normaler Preis
899,00 € inkl. MwSt.
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    • inklusive 2 RFID-Karten für optionale Freischaltung von Ladevorgängen
    • inklusive Wandhalterung für Ladekabel-Stecker

    Der JUICE CHARGER me ist im Handumdrehen angeschlossen. Das Gerät ist ab Werk vorkonfiguriert und sofort nach der Installation einsatzfähig. Zusätzliche Einstellungen sind nicht nötig.

    Als eine der ersten Wallboxen ist der JUICE CHARGER me serienmässig für „Plug and Charge“ ausgelegt, den zukünftigen Ladestandard in allen europäischen Ländern und darüber hinaus.

    Der JUICE CHARGER me wird von der KfW-Förderung (DE) unterstützt und eignet sich ideal für die heimische Garage, den privaten Parkplatz oder Carport. Als Einzelladestation im privaten Bereich genügt ein Stromanschluss. Als kleine, einfache, günstige Variante ist er aber genauso für Hotel-Parkings, Golfanlagen-/Tennis-/Fitnesscenter-Parkplätze geeignet. Seine Flexibilität macht ihn aber auch für Parkgaragen und Flottenparkplätze interessant.

    Für den Betrieb mit Lade-/Lastmanagement benötigt der JUICE CHARGER me lediglich einen LAN-Anschluss. Freischalten, einstecken, laden: Im öffentlichen Betrieb können Autos ohne „Plug and Charge“ per RFID freigeschaltet werden.

    Beschreibung

    Der JUICE CHARGER me ist …
    … ein „Plug-and-Play“-Gerät: Die Ladestation wird komplett vorkonfiguriert ab Werk ausgeliefert und ist ohne weitere Einstellungen sofort einsatzbereit.
    … für „Plug and Charge“-fähige Autos mit dem ISO 15118-Standard ausgestattet. Nach dem Einstecken der Ladekupplung in die Fahrzeugsteckdose wird der JUICE CHARGER me freigeschaltet und beginnt zu laden.
    … für alle anderen Fahrzeuge mit einem RFID-Leser ausgerüstet und wird mit zwei vorprogrammierten RFID-Karten ausgeliefert.
    … ab zwei bis 250 Einheiten für den Master-Slave-Betrieb ausgelegt. Dabei übernimmt ein Gerät die gleichmässige Verteilung des vorhandenen Stroms auf alle übrigen Stationen. Das omnidynamische Lade-/Lastmanagement smartJUICE bietet aber mehr Flexibilität, zum Beispiel durch die Möglichkeit der Priorisierung einzelner Fahrzeuge.
    … bereits mit den normierten Schnittstellen (Modbus/TCP, Modbus/RTU, EEBUS) für die neueste Generation von Smart Homes ausgestattet. Das ermöglicht zum Beispiel das Laden mit Strom aus der heimischen Photovoltaik-Anlage oder die externe Lastmanagementsteuerung.
    … dank IP54 für den Innen- und Ausseneinsatz geeignet.
    … kann an der Wand befestigt oder – einzeln oder im Doppel – an einer separat erhältlichen Stele freistehend montiert werden. Für die Wandmontage ist eine Halterung für die Typ-2-Fahrzeugkupplung im Lieferumfang enthalten. Eine Stele für die freistehende Montage ist separat erhältlich.


    Technische Spezifikationen
    Abmessungen: Höhe 240 mm, Breite 240 mm, Tiefe 120 mm
    Kabellänge: 5 m
    Gewicht: ca. 6,5 kg (inkl. Ladekabel)
    Eingangsstrom: 230 V, 6 – 32 A (1-phasig) AC oder 400 V, 6 – 32 A (3-phasig) AC
    Ausgangsleistung: 22 kW (32 A, dreiphasig); abgeregelte Ausführung für KfW-Förderung: max. 11 kW (16 A, dreiphasig) 
    Farbe: Rahmen gebürsteter Edelstahl, Frontplatte schwarzes UV-beständiges Polycarbonatglas
    Betriebstemperatur: -25°C bis +45°C 
    CE-Konformität: IEC 61851, IEC 61439-7, EMV RoHS / IEC EN 50470, EMV RoHS (für optionalen MID-konformen Zähler)
    Schutzart – FI – Sicherheit: IP54 – RCD DC 6 mA, AC 30 mA – Temperaturüberwachung
    Kupplung fahrzeugseitig: Typ 2 (IEC 62196)


    Infos zur KfW-Förderung

    Das Förderprogramm der KfW ist eine deutschlandweite Fördermaßnahme des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur. Ziel ist es, Privatpersonen zu motivieren, auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen und hierfür eine passende Ladeinfrastruktur im privaten Bereich zu schaffen.

    • Wer kann die Förderung beantragen?
    • Welche Voraussetzungen gibt es? 
    • Was wird gefördert?

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    Die KfW-Förderung im Überblick

    • Der KfW-Antrag muss vor der Bestellung auf kfw.de gestellt werden.
    • Ist an spezielle Wallbox-Typen gebunden. 
    • Der Ladepunkt darf ausschließlich mit Ökostrom genutzt werden.
    • 900 € je Ladepunkt wird gefördert (Schwellenwert liegt bei 900 €, darunter keine Förderung).